超级大矿主10.自产超跑_页2
一周时间，一周后，两人顶着黑眼圈，叶木已经锻造出了五十台w12发动机外壳和30台w24发动机外壳，以及需要的相关材料（不包括碳纤维）。
之后就是零件加工的问题。
黑龙一代和黑龙二代需要的零件，在国内除了大型军工企业，可能都没办法完成加工，加工的材料都需要送到国外。参与加工的企业分别在6个国家，且都是全球最顶级的超跑合作商和航天科技公司的合作商。
这件事情史蒂芬负责。
安吉洛根据现有数据在电脑上建模，计算理论数据，同时负责超跑的组装工作
现在最大的问题是轮胎。
从米其林定制的手工轮胎，比布加迪还要高一个档次。现在计算出的数据，黑龙i型号，如果急速的话，一箱油只够跑11分钟，四条轮胎10分钟就需要更换。而黑龙ii型号，理论上4分钟不到就需要更换轮胎。
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